Elementy samochodowego rozpórki elektrycznej

Silnik: zapewnia moc niezbędną do napędzania wysuwania i wsuwania wspornika.

System przekładni: Przekształca ruch obrotowy silnika w ruch liniowy, jednocześnie zmniejszając prędkość i zwiększając moment obrotowy.

Śruba pociągowa i nakrętka: Działając w połączeniu z układem przekładni, przekładają ruch obrotowy na ruch wysuwania i cofania rozpórki nośnej.

Sprężyna: pełni funkcję pomocniczego wsparcia i amortyzacji, zapewniając płynniejsze otwieranie i zamykanie tylnej klapy.

Czujniki: używane do wykrywania położenia i stanu tylnej klapy,-na przykład stopnia jej otwarcia lub zamknięcia, a także tego, czy napotkała przeszkodę.

Kontroler: odbiera sygnały z przycisków wewnętrznych, kluczyków zdalnych lub innych czujników i reguluje pracę silnika oraz ruch wspornika.